LIKINO-677 - городской автобус большой вместимости с колесной формулой 4х2, передним расположением двигателя, автоматической гидромеханической трансмиссией и приводом на заднюю ось. Первый прототип автобуса был выпущен в 1962 году. Серийно выпускался с 1967 по 1994 год, штучная сборка на сторонних сборочных заводах из машинокомплектов до 2002 года. Всего было выпущено около 200 000 автобусов всех модификаций. Автобусы постепенно модернизировались, и в 1982 году, на основании 117 внесенных изменений, индекс модели изменился на 677М (модернизированный). Автобус был очень популярен в республиках СССР, на экспорт было выпущено около 900 экземпляров 677Э (в том числе 370 единиц для Германской Демократической Республики, отличавшихся внешним видом и внутренней отделкой).
Автобус оснащался V-образным двигателем мощностью 180 л.с. Пружинно-пневматическая подвеска с телескопическими амортизаторами и пневматическими амортизаторами обеспечивает хороший, плавный ход при различных уровнях нагрузки. Управляемость значительно облегчается благодаря использованию гидроусилителя руля, гидромеханической трансмиссии, тормозов с раздельным пневматическим приводом на передние и задние колеса.
Дополнение на момент выпуска включало в себя:
ЛИКИНО-677М 1987 года выпуска
ЛИКИНО-677М 1988 года выпуска (2 версии)
ЛИКИНО-677М 1989 г.
ЛИКИНО-677М 1990 г. (2 версии).
ЛИКИНО-677Е 1978 г. (2 версии).

Автор/ы: https://vk.com/omsiprivat