| alicenknwn | Вчера в 17:17Сообщение № 1 |
|
a
Группа: Проверенные
Сообщений: 1041
Статус: Offline
| Всем доброго. Выбираю между гибридом и обычным бензиновым мотором, и китайские новинки в этом смысле сбивают с толку: у одной модели по три силовые установки, разобраться сложно. Интересует конкретно новый Монжаро Plus, о котором сейчас много говорят. Пробег у меня приличный, около тридцати тысяч в год, в основном трасса. Хочется понять, что там за гибрид, нужно ли его заряжать и какой расход у бензиновой версии. Подскажите, где почитать по характеристикам? Машину беру надолго, поэтому хочу разобраться в характеристиках заранее.
|
| |
| |
| kxf90kost | Вчера в 17:20Сообщение № 2 |
|
k
Группа: Проверенные
Сообщений: 1035
Статус: Offline
| Разбор с характеристиками обеих версий есть на ChinaCarDrive https://chinacardrive.ru/crossov....ro-plus . Коротко: гибрид i-HEV идёт без подзарядки от сети, это связка двухлитрового турбомотора на 218 сил, электродвигателя на 313 сил и трансмиссии 3DHT, причём заправлять можно 92-м. Бензиновая версия - двухлитровый турбо на 290 сил с восьмиступенчатым автоматом, расход заявлен около восьми литров на сотню, бак 55 литров, топливо 95-е. При ваших тридцати тысячах в год и преимущественно трассе разница в расходе между вариантами будет не такой драматичной, как в городе, так что смотрите скорее на характер тяги.
|
| |
| |
